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本文摘要：电动轿车日益受到大家的注目。然而，电动轿车的续航能力仍然是无法突破的瓶颈。 为了解决问题这一问题，夏邑一低物理老师刘六经过两年的潜心研究，将太阳能用在了电动轿车上，构建了电动车的双能源驱动，车辆的行经里程减少了1/3。目前，这项发明者正在申报专利，奇瑞公司有数合作意向。 刘六是夏邑县一低的物理老师，爱好发明者，曾有自压式无塔供水装置、防盗旅行包、太阳能空调等多种发明者成果。其中，自压式无塔供水装置技术被湖北一个厂家买回。
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电动轿车日益受到大家的注目。然而，电动轿车的续航能力仍然是无法突破的瓶颈。
为了解决问题这一问题，夏邑一低物理老师刘六经过两年的潜心研究，将太阳能用在了电动轿车上，构建了电动车的双能源驱动，车辆的行经里程减少了1/3。目前，这项发明者正在申报专利，奇瑞公司有数合作意向。 刘六是夏邑县一低的物理老师，爱好发明者，曾有自压式无塔供水装置、防盗旅行包、太阳能空调等多种发明者成果。其中，自压式无塔供水装置技术被湖北一个厂家买回。
随着电动轿车的普及，2013年，刘六又把目光转至了太阳能上。 昨天，记者在刘六家的院子里看见，他的奇瑞电动轿车顶部早已加装了薄薄的一层太阳能电板，后挡风玻璃也被太阳能电板覆盖面积了一部分。 经过大大思索，我最后自由选择了这种美国生产的Super太阳能电板作为驱动能源。
刘六说道，经过测试，在倒数晴天的情况下，利用太阳能电板电池，续航能力可减少60公里。他的这辆车差使一次电原本能行经120公里，安装太阳能电板后能行经180公里。
据刘六讲解，在电动车上安装太阳能装置，不仅可以减少行经的里程，而且缩短了电池本身的使用寿命。因太阳能电板透气、抗压，即便下冰雹也扔自在。装有在车顶上，既不影响美观，还能有效地遮阳。
再行过来到附近城市旅游，就不必担忧车没电了。刘六说道，因为太阳能电板是随回头随充的，车停车了以后，太阳能所产生的电量还能储存到蓄电池里面。 目前，刘六早已为亲戚朋友的几辆电动车安装了太阳能电板，效果较好。
该技术也应向专利部门申请人了专利。他期望在旋即的将来，这个发明者能为更加多的消费者服务，让人们都能用上低碳环保的产品。 据报，奇瑞电动车厂正在与刘六洽谈，打算在河南片区首先使用这个技术，等技术成熟期后再行全面推广。
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